O barca cu greutate foarte mica (30-49kg - fara banci), cu grosime pliata de 15 cm, este incredibil de compacta la transport si depozitare, dar care odata asamblata, operatie care dureaza cca 5 minute - chiar si pt o singura persoana, se transforma intr-o barca extrem de stabila, rapida, spatioasa - latime 1.52m, foarte robusta , foarte manevrabila, aproape imposibil de perforat / spart, aproape imposibil de scufundat si rasturnat si care navigheaza cu pina la 25km/h cu motoare mici (3.5-10cp).
Doar desfaceti barca, montati banchetele si oglinda si o lansati la apa
Istorie
In 1969 a aparut primul model de barca pliabila din polipropilena din lume, dar care nu s-a bucurat de succes, avind o forma tip canoe, destul de instabila si de dificil de asamblat.
In 1973, dupa o cariera prestigioasa in publicitate Sandy Kaye, 42 ani, impresionat de idee si intuind potentialul acesteia, a cumparat toate drepturile referitoare la inventie.
Avind studii de inginerie, a reproiectat intrega barcasi astfel a fost inceputul unei istorii de succes, care a inceput cu Genesis I
click pe imagini pt marire, aici un pliant de prezentare din 1985 - deja 15 ani in productie
Evolutie
Fiecare generatie, denumita Genesis a fost produsa timp de 10 ani, ajungind la Genesis IV. Perfectionarile aduse au fost minore, deoarece elementele de baza ale designul si materialului au ramas aceleasi timp de 40 de aniplus au fost proiectate, testate si lansate in productie o serie de accesorii foarte inteligente, ergonomice care sporesc utilitatea si confortul.
O barca indestructibila- lovind cu ciocanul o Porta Bote.
Vizionati pina la capat demonstratia de la Expo Aventuri la Pescuit
Acum
Incepand cu aprilie 2013 este disponibila noua generatie Alpha 1, care aduce ca imbunatatire majora o oglinda pliabila integrata in barca, care micsoreaza timpul asamblarii / demontarii, fata de oglinda integral separata de barca la Genesis IV.
Toate clipurile pe care le veti vedea in acest site sunt cu Genesis IV .
Imagini cu noua oglinda integrata:(click pt marire)
"Secretul" ?
Designul si functionalitatea sunt posibile numai datorita Materialului folosit: Polypropilena de 6.5mm, material inventat de Dupont in anii 60' pentru NASA, incredibil de dur, dar totusi flexibil, este (aproape) imposibil de perforat la impact, nu este afectat de sare, si nici chiar de acizi si este acoperit cu o pelicula de lac cu protectie UV.
Din acest material se fabrica veste antiglont, componente ale bateriilor auto, semne de circulatie.
Nu necesita intretinere, nu oxideaza, nu corodeaza, este colorat in masa, asadar nu trebuie vopsit in cazul zgirieturilor, deoarece culoarea este aceeasi in toata profunzimea materialului.
"Balamalele" (sistemul de pliere) sunt garantate pentru minim 500.000 de folosiri, ba chiar dupa acest numar incredibil, creste flexibilitatea "balamalelor" la solicitarile de deschidere/ inchidere repetate. Impermeabilitatea acestor balamale patentate este garantata de cei 40 de ani in productie fara modificari.
De aceea garantia oferita de producator este de 10 ani!!! (garantie limitata de uzura normala de folosinta, vezi Garantie)
Cautati Porta Bote second hand si veti gasi foarte putine (8-10buc in SUA!!!). Cautati review-uri, comentarii in lume si veti gasi numai aprecieri foarte bune.
Aceasta in conditiile unei productii care a inceput acum 40 de ani, timp in care s-au vindut cca 100.000 barci in toata lumea.
Datorita calitatilor unice si a fiabilitatii dovedite de 40 ani de productie, PortaBote este folosita la agrement, pescuit, vinatoare, misiuni de salvare, militare sau aplicarea legii.
PortaBote este singura barca care a navigat la 6100m altitudine, in Himalaya
